Da kriegt man bei einer Dorsoduro deutlich mehr fürs Geld. Reichweite Landstraße 271 km Kraftstoffart Super Maße + Gewichte L/B/H2117/1080/1334 mm Sitzhöhe 880 mm Lenkerhöhe 1115 mm Wendekreis 4882 mm Gewicht vollgetankt 211 kg Zuladung 189 kg Radlastverteilung v/h 47/53 %. Die Testkriterien waren unter anderem Motor, Fahrwerk und Bremsen. The Dorsoduro 750 is no exception, thanks to a chassis that makes it the best balanced and most effective bike of its type. Inspiriert von der SXV 650, dem legendären Aprilia Supermoto-Weltmeister-Motorrad, ist die Dorsoduro 900 ein echtes Allround-Talent im Supermoto-Look. Mehr kann man von einem knapp 90 PS starken Motorrad kaum erwarten. Notwendig ist diese Programmierung zwar keineswegs, aber auch nicht so überflüssig wie der Regen-Modus, der gut ein Drittel der Leistung kappt. Finden Sie viele günstige Motorrad Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Gesamtwertung Die Dorsoduro fährt klasse, sieht aufregend aus und kostet nicht die Welt. Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit* 200 km/h Beschleunigung 0100 km/h 3,9 sek 0140 km/h 7,1 sek Durchzug 60100 km/h 4,5 sek 100140 km/h 5,0 sek 140180 km/h 7,1 sek Tachometerabweichung Effektiv (Anzeige 50/100) 48/95 km/h Drehzahlmesserabweichung Anzeige roter Bereich 10000/min Effektiv 10000/min Verbrauch Landstraße 4,8 l/100 km bei 130 km/h 5,3 l/100 km Theor. Der Kraftstoffverbrauch hält sich ebenfalls in vertretbaren Grenzen. Ein Urteil ist leicht gefällt: Hochgelegter Kotflügel, grimmige Offroad-Lampenmaske, lange, stelzige Federwege und eine fette Straßenbereifung Aprilias neue SMV 750 Dorsoduro muss eine Supermoto sein. Doch die kaum gepolsterte Sitzbank malträtiert schon nach 150 gefahrenen Kilometern den Allerwertesten. Die Aprilia SMV 750 Dorsoduro ist gar nicht so böse wie sie tut. Gebrauchte Aprilia SMV 750 Dorsoduro in Deutschland. Mit Spannung schon deshalb, weil sie nicht nur unverschämt gut aussieht, sondern als Zweizylinder-Supermoto auch noch mit einem attraktiven, geradezu volksnahen Preis aufwartet, mit dem sie der Einzylinder-KTM durchaus Konkurrenz macht: 8599 Euro. Zehn Jahre ist es her, als Aprilia die Shiver 750 auf den Markt brachte, ein Jahr später folgte die Dorsoduro 750. Aus offiziellen Typprüf-Dokumenten geht hervor, dass der österreichische... Eine waschechte Enduro oder eine Supermoto finden sich im europäischen... © 2021 MOTORRAD-Gruppe ist Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG. Auffällig ist seine sehr schlanke, kompakte Bauweise. Merken . …weiterlesen, Mopped - Auf längeren Distanzen gewinnt der Wunsch nach einem drehzahlmindernden letzten Gang die Oberhand. Selbst die leistungsschwächere 690 Supermoto weiß ihren kernigen Einzylinder in Szene zu setzen Gänsehaut garantiert. Alle Aprilia dorsoduro 750 2019 aufgelistet. Ob in wuseligem, kleinem Geschlängel oder in langgezogenen, schnellen Kurvenkombinationen der Twin hält stets genug Leistung parat, um unter druckvollem Zug dem Kurvenende entgegenzuhämmern. sehr gut bewertet worden sind. + Auslieferung ohne Soziusfußrasten, aber die filigranen Rasten werden mit dem Neumotorrad mitgeliefert und auf Wunsch vom Händler montiert. Fazit: Aprilia Dorsoduro 900 Die Dorsoduro 900 kann alles besser als ihre Vorgängerin Dorsoduro 750. Nach sieben Jahren kehrt die KTM 450 SMR auf die Supermoto-Strecken zurück. Die Hardware wie zum Beispiel die Nockenwellen oder die Verdichtung blieb unangetastet. Die Bremse arbeitet sehr transparent und ist gut zu dosieren. Nur eine kürzere Endübersetzung mit zwei Zähnen mehr (46 statt 44) auf dem Kettenblatt stand im Lastenheft, um den Sprint-Charakter einer Supermoto zu unterstreichen. Service-Intervalle: alle 10000 km Öl- und Filterwechsel: alle 10000 km Motoröl: SAE 10 W 50 Telegabelöl: SAE 5 W Leerlaufdrehzahl 1400 ± 100/min Reifenluftdruck solo (mit Sozius) vorn/hinten 2,3/2,5 (2,5/2,8) barGarantiezwei Jahre FarbenSchwarz, Rot, Silber Preis (inklusive Nebenkosten) 8599 Euro. Supermotos jedenfalls kommen gerade, und zwar mit Macht. Alle Preise verstehen sich inkl. Deren Abstimmung wurde für die Dorsoduro geändert. Auch die Lastwechselreaktionen fallen nicht mehr so ruppig aus. Sie kann mehr, viel mehr. gesetzlicher MwSt. Top-Test Aprilia SMV 750 Dorsoduro - MOTORRADonline.de. Beim Aufschieben und Arretieren der Sitzbank können die Gummistopfen ausreißen, die die Sitzbank gegen den Rahmen abstützen. …weiterlesen, Motorrad News - Testkriterien waren unter anderem Motor (Beschleunigung, Kupplung, Schaltung ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Lenkverhalten, Federungskomfort ...) und Alltag (Sicht, Ausstattung, Verarbeitung ...). Ein Reifen, der nicht auf jedem Motorrad eine gute Figur abgibt, auf der Dorsoduro aber prächtig funktioniert. Bei uns wird hohe Sorgfalt auf eine objektive Betrachtung der Testergebnisse gelegt und das Produkt in der Endphase durch eine abschließenden Note bewertet. Motor Besser Abgestimmt als die SHiver. Dabei verkneift sich die Aprilia die kompromisslose Supermoto-Attitüde. Zwei um 180 Grad gedrehte Zylinder optimieren den Anteil gleicher Teile. Fahrwerk Handlich fährt sich die SMV, aber längst nicht so spielerisch, wie man es von einer Supermoto erwartet. Ob Landstraßen-Heizerei, Sonntagstour oder sogar der Trip zu zweit - die Neue kann's.“. Doch erreicht sie im letzten Gang auch ihre Maximaldrehzahl. Der enormen Schräglagenfreiheit setzen die Dunlop Qualifier zumindest auf der Landstraße kaum Grenzen. Die lassen sich perfekt dosieren und verzögern die 211 Kilogramm schwere Dorsoduro, als würde sie Anker werfen. Bremsen in Schräglage erzeugt ein leichtes Aufstellmoment. Minus - Schrauben locker und auch weg noch ein paar hundert Kilometer und die Heckpartie wäre abgefallen. Doch zum Glück tummeln sich auf dem Gebrauchtmarkt... KTM 690 SMC-R und Ducati Hypermotard 950 SP. Kosten Inspektionsintervalle von großzügigen 10000 Kilometern da fallen die Kosten für den Check schon mal nicht so häufig an. Trends kommen und gehen. ...“, „... mit ihrem laufruhigen Motor und der gelungenen Kombination aus Federung, Bremsen und entspannter Sitzposition bietet sie ein gewaltiges Einsatzspektrum. Die SMV 750 Dorsoduro macht nicht nur im Stand eine gute Figur. Motor Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt 90-Grad-V-Motor, je zwei oben liegende, zahnrad-/kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Einspritzung, Ø 52 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 450 W, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 46:16. Mit der durchgestylten Dorsoduro spielt nun auch Aprilia in der Driftbranche mit. Weil durch diese Anordnung die oszillierenden Massenkräfte erster Ordnung eine umlaufende Kraft mit konstantem Wert ergeben, reichen die Gegengewichte der Kurbelwangen, um zerstörerische Vibrationen zu vermeiden. Davon abgesehen läuft die Dorsoduro bei Topspeed gar nicht mal so prächtig geradeaus. Das ebenfalls in Federbasis und Zugstufendämpfung einstellbare, direkt an der Schwinge angelenkte Federbein hält in seiner Funktion mit der Frontpartie locker mit, steckt tiefe Löcher selbst im Zwei-Personen-Betrieb lässig weg. 10,3 m/s² sind ein unglaublich guter Verzögerungswert, den die Aprilia mit den serienmäßig aufgezogenen Dunlop Sportmax Qualifier erreicht. Ride-by-wire heißt Aprilias elektronische Drosselklappenverstellung. Denn per Tastendruck lassen sich für die elektronisch gesteuerten Drosselklappen drei verschiedene Mappings aufrufen: Sport, Touring und Regen. Nur die Kupplung braucht viel Handkraft. Der Kurzhuber (56,4 Millimeter Hub zu 92,0 Millimeter Bohrung) gilt als Pilotprojekt einer neuen Motorengeneration und als Keimzelle weiterer Modellvarianten. Um Produktionskosten zu senken, hat die Dorsoduro vieles von der Shiver übernommen, dem ausgesprochen attraktiven Naked Bike aus dem Aprilia-Werk im Veneto. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Da kriegt man bei einer Dorsoduro deutlich mehr fürs Geld. Radikal auf Wendigkeit getrimmt, kompromisslos sportlich für den heißen Straßeneinsatz konzipiert, begegnen Supermotos ihren Piloten mit rustikaler Härte, statt sie mit Komfort einzulullen. Hier finden Sie aktuelle Aprilia Shiver 750 Motorrad-Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. Die Dorsoduro bleibt unter vollem Einsatz stets stabil in der Spur, so kann man sich an die maximale Verzögerung sehr gut herantasten. 14 owners have reviewed their APRILIA DORSODURO 750 (2008 - on) and rated it in a number of areas. Norbert Kappes. Keine schlechte Abstammung also. Optisch auf Supermoto getrimmt, kann die Dorsoduro die Rolle des Bösewichts im Motorrad-Alltag nicht überzeugend verkörpern. Auf der Gebraucht-Motorradbörse gibt es sie in gutem Zustand um wenig Geld: Gebrauchte Aprilia SMV 750 Dorsoduro in Deutschland + Die flache, gestreckte Sitzbank bietet für den Beifahrer erstaunlich guten Sitzkomfort. Dazu gehört auch der unglücklich platzierte Halte-riemen am Ende der Sitzbank. Alle Umdrehungen von geschlossener Position aus-gehend gezählt. Den steileren Lenkopfwinkel (66,1 statt 65,1 Grad), ihren kürzeren Nachlauf (108 statt 109 Millimeter) und einen längeren Radstand (1505 statt 1449 Millimeter) weiß die Dorsoduro geschickt zu nutzen. Opfer von Vibrationen? Wird die Sport-Einstellung angewählt, geht der V-Twin plötzlich viel direkter zu Werke. Dann schwappen noch locker vier Liter im 13-Liter-Tank. Teilstrich. Original Aprilia Gel-Sitzbank für Dorsoduro 750... 222,65 € * 242,99 € * Vergleichen . Auch der Sozius sitzt erstaunlich kommod. The secret lies in an ultra-responsive chassis, whose ergonomics suit riders of all statures and al… An der SMV 750 gefällt vor allem ihr günstiger Preis, ihr Aussehen und das breite Einsatzspektrum.“, „Optisch auf Supermoto getrimmt, kann die Dorsoduro die Rolle des Bösewichts im Motorrad-Alltag nicht überzeugend verkörpern. …weiterlesen, Mopped - Auch die Reichweite ist mäßig Supermoto eben. Aprilia motorcycles have always been acclaimed for the excellent chassis designs. Das machte es auch möglich, für beide Zylinder den gleichen Kopf zu verwenden. Die Leerlaufdrehzahl liegt auf Anhieb konstant niedrig, saubere Gasannahme inbegriffen. Nur die Reifen setzen das Limit, wenn es um die schnellste Zeit geht. Was kann die neue Zweizylinder-Supermoto? - Gummistopfen lösen sich. Die bequeme Lenker- und Fußrastenposition und der gute Knieschluss führen zu einer entspannten Haltung. Dann lieber schnell zurück auf die Landstraße, wo sich die Aprilia-Supermoto mit ihrer straffen, homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt. Bohrung x Hub 92,0 x 56,4 mm Hubraum 750 cm³ Verdichtungsverhältnis 10,9:1 Nennleistung 67,0 kW (91 PS) bei 8750/min Max. Doch die Dorsoduro zeigt Manieren, benimmt sich nicht zickig, bockt nicht. Das ist gut so, denn ihr V-Zweizylinder glänzt mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband und zeigt sanfte Züge. Folglich dreht sie selbst bei moderaten Geschwindigkeiten nervtötend hoch bei 130 km/h etwa liegen bereits 6000/min an. Testalarm: Wir benachrichtigen Sie kostenlos bei Testberichten zum Thema: Motorrad News - The motor comes straight from the Shiver and packs a decent punch in the most powerful (Sports) of its three switchable settings. MINUS: Tankentlüftung schlecht positioniert; Sitzbank zu flach konturiert, bietet sehr wenig Komfort ...“, „... sie bietet genau das, was uns in einer Beziehung dauerhaft glücklich sein lässt: Jede Menge Lebensfreude und ein munteres Wesen, absolute Zuverlässigkeit und Standfestigkeit, einen ehrlichen Charakter und gute Berechenbarkeit. Die Leerlaufdrehzahl liegt auf Anhieb konstant niedrig, saubere Gasannahme inbegriffen. Genug der Theorie, die Straße lockt. Gut 200 km/h schafft sie. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Zu spät fürs Frühjahr kommt die heiß ersehnte Aprilia SMV 750 Dorsoduro demnächst in den Handel. Get the latest Aprilia SMV 750 Dorsoduro reviews, and 2009 Aprilia SMV 750 Dorsoduro prices and specifications. Auf kurzen Schaltwegen zappt der Fahrer durch ihr leichtgängiges Sechsganggetriebe mit einem kleinen Manko: Ihre hydraulisch betätigte Kupplung verlangt nach durchtrainierter Fingermuskulatur. 2009 Aprilia SMV 750 Dorsoduro Reviews, Prices and Specs. Aprilia Dorsoduro 750 Bike Review Overview. + Die Sicht in den Rückspiegeln ist gut, das Licht erhellt die Straße sehr ordentlich. Ganz entzückt, fast schon entrückt betrachten die beiden sie. …weiterlesen, PS - Das Sport-Motorrad Magazin - This bike is the epitome of the form-follows-function mentality, and since the designs within the sport are still in flux and have not yet comple… Oder etwa nicht? Aber gute Bremsen hat die SMV trotzdem, sehr gute sogar. Das kostet Zeit und auch Geschwindigkeit. Die Elektronik mit einstellbaren Modi, ABS und Traktionskontrolle funktioniert tadellos, das Triebwerk hat nun auch von unten heraus den nötigen Punch, der eine Zweizylinder-Supermoto so spaßig macht. Im Regen-Modus ist die Leistung, aber auch das Drehmoment deutlich reduziert. Doch eine gute Figur reicht der Italienerin nicht. Dichter Stadtverkehr zwingt zunächst zu defensiver Fahrweise. Das Platznehmen vollzieht sich auf klassenüblichem Niveau, nämlich in 880 Millimeter Höhe. zu Aprilia SMV 750 Dorsoduro (67 kW) [08]. Bequem und alltagstauglich, leicht und handlich, aber nicht zu extrem - Aprilia erfüllt mit der Dorsoduro die Wünsche vieler Supermoto-Fans. Hier finden Sie die aktuellen technischen Daten des Modells Dorsoduro 750 von Aprilia. Fragen rund um die Dorsoduro 750: Erfahrungen, Probleme, Tipps & Tricks, Werkstattbereich. - Dem Straßenschmutz ist das über dem Hinterrad platzierte Sitzbankschloss schutzlos ausgesetzt. Gabel: Zugstufe 1,25 Umdrehungen, Vorspannung 3. Minus: Kein ABS verfügbar; Kupplung erfordert etwas erhöhte Handkräfte ...“, „Tolles Design. Auf nerviges Stop-and-go reagiert sie mit nur geringen Lastwechselreaktionen, zieht schon ab 2000/min mühelos hoch, ohne in die Kette zu hacken oder nach Kupplungseinsatz zu verlangen. Doch die Dorsoduro zeigt Manieren, benimmt sich nicht zickig, bockt nicht. Alle Umdrehungen von geschlossener Position ausgehend gezählt. The factory makes much of the fact that it worked closely with its raceteam to put together this ride. Minus: Sitzkomfort auf Dauer schlecht; Haltemöglichkeit für Sozius fehlt ...“, „Sieht aus wie Supermoto, ist aber ein launiger Alltags-Feger. Die Dorsoduro kennt alle Tricks einer echten Rasse-Vau. Von der harten Gasannahme, die MOTORRAD bei der Shiver stets beanstandete, ist bei der Dorsoduro nichts zu spüren, wenn man zuvor die richtige Wahl getroffen hat. Schon ein flüchtiger Blick auf die Leistungskurve genügt, um zu erkennen, dass in dem Zweizylinder besondere Qualitäten schlummern. Sie kostet ab 11.108 Euro.... Husqvarna 701 Enduro / LR, 701 Supermoto (2020). Erschienen: Juni 2010; Details zum Test; ohne Endnote „Die Dorsoduro macht Laune - erst recht in der hier vorgestellten Factory Variante. Supermoto für eine junge oder auch junggebliebene Bikergeneration ist das ein magischer Begriff. Eine üppige Verkleidung und anderer gewichtiger Schnickschnack sind ihr nur lästiger Ballast. Jetzt Testfazits lesen bei Testberichte.de! Read what they have to say and what they like and dislike about the bike below. Test Aprilia SL 750 Shiver Claudia Shiver. Jetzt zieht die mit Spannung erwartete Aprilia SMV 750 Dorsoduro nach. Am Umkehrpunkt bringt das sanfte Ansprechen des Motors im Touring-Modus Zeit. Auf nerviges Stop-and-go reagiert sie mit nur geringen Lastwechselreaktionen, zieht schon a… Mal zugunsten der einen, mal zugunsten der anderen verflüchtigen sich Unterschiede bei Beschleunigung und Durchzug bis auf wenige Zehntelsekunden. Aprilias Antwort auf die Frage nach einer Zweizylinder-Supermoto heißt Dorsoduro. Das Sechsganggetriebe lässt sich butterweich und exakt schalten. Stabil und handlich umrundet die Dorsoduro den Pylonen-Parcours. Fazit: Aprilia Dorsoduro 750 Eine SXV kostet 10.500 und eine Tuono 13.950. Nach der Shiver und der Mana folgt nun die SMV750 Dorsoduro als drittes Modell der neuen Aprilia-Zweizylinder-Generation. Aprilias 750er-Zweizylinder, der in der Shiver und jetzt auch in der Dorsoduro verbaut wird, ist zwar nicht der hubraumschwächste Twin, den das Werk im Veneto im Programm hat, aber kein Ableger einer bestehenden Motorenbaureihe. Kritik an ganz anderer Stelle ist aber durchaus angebracht. Die Aprilia SMV 750 Dorsoduro ist gar nicht so böse wie sie tut. Die Husqvarna 701 Enduro bekommt eine Long Range-Variante zur Seite gestellt, und allesamt – auch die 701 Supermoto – werden mit modernsten... Gebrauchtberatung Supermotos bis 2.000 Euro, Modelle von BMW, KTM, Yamaha, Suzuki und Husqvarna. So betrachtet scheint die Dorsoduro dem Bild von einer harten, radikalen Supermoto vortrefflich zu entsprechen. Alltag Fast schon tourentauglich glaubt man auf der Dorsoduro zu sitzen. Sicher nur eine Frage der Zeit, bis es seine Funktion einstellt. Federbein: Zugstufe 2 Umdrehungen, Vorspannung 22 Millimeter sichtbare Gewindegänge. In Kombination mit dem schlanken, 13 Liter fassenden Tank führt die Lenkerposition sogar zu einer moderat sportlichen, fast schon leger-bequemen Körperhaltung. Das gut und straff abgestimmte Fahrwerk mit fein ansprechenden Federelementen überzeugt durch neutrales Kurvenverhalten und hohe Lenkpräzision. Ihr Auftritt is souverän. Mit seinen wuchtigen Handprotektoren liegt der dezent gekröpfte, breite Lenker locker in den Händen und ist, wie bei Supermotos üblich, nicht einmal sonderlich körpernah montiert. Testkriterien waren unter anderem Motor, Sound, Handling, Fahrwerk, Verbrauch und Alltagstauglichkeit. ...“, „1.000 ccm und 120 PS und mehr müssen nicht sein - der Fahrspaß steigt mit der Leichtigkeit. Knackiges Design, spielerisches Handling, satte Power, gute Manieren - Zweizylinder-Supermotos sind aus gutem Grund en vogue. Die Schräglagenfreiheit der Aprilia ist immens. Auf der Gebraucht-Motorradbörse gibt es sie in gutem Zustand um wenig Geld: Gebrauchte Aprilia SMV 750 Dorsoduro in Deutschland. der Aprilia SHIVER (siehe WHEELIES-Test 05/2008) Bevor ich die heiße Schwester der . Auf Lenkimpulse reagiert sie kein bisschen radikal, nervös oder zappelig. Mit Full Ride-by-Wire, Multi-Mapping, einstellbarem ABS und Traktionskontrolle ist die Dorsoduro 900 ein Funbike par excellence. Auf Knopfdruck bollert der Twin los. …weiterlesen, MOTORRAD - Die Idee, die Nockenwellenantriebe gegenüber auf den Kurbelwellenstümpfen zu montieren, schuf die Voraussetzung, dass die Zylinder eng aneinanderrücken konnten. Der V-Motor mit seinem breiten nutzbaren Drehzahlband versprüht richtig Fahrfreude. …weiterlesen, MO Motorrad Magazin - Ist vielleicht auch besser, mal eine Pause einzulegen, denn die ziemlich sparsam gepolsterte Sitzbank malträtiert den Allerwertesten bereits nach 150 Kilometern. Die linear ansteigenden Leistungskurven im Sport- und Touringmodus sind fast identisch. So geschehen an der Testmaschine. Praktisch aus jedem Drehzahlbereich pfeffert der 750er mit wohlerzogener Gasannahme los. Da Korpus, Motor und Rahmen und . De Dorsoduro 900 bouwt voort op de solide traditie van Aprilia in dit segment en is een motor die de adrenaline door de aderen doet stromen. Die kürzere Gesamtübersetzung der Dorsoduro macht aber etwas anderes deutlich: Die Autobahn ist nicht ihre Paradedisziplin. Dem Gefühl, dass der Dorsoduro in allen Lebenslagen mehr Kraft als der Shiver zur Verfügung steht, würde man gerne nachgeben, doch die Realität fällt eher ernüchternd aus. Wie kriegt 'ne Italienerin 'nen tollen Typ in den Sattel - mit viel Kohle, dick geschminkt? Damit ist er zwar kein hochgezüchtetes Sporttriebwerk, aber dennoch gut bei Kräften. Die Elektronik mit einstellbaren Modi, ABS und Traktionskontrolle funktioniert tadellos, das Triebwerk hat nun auch von unten heraus den nötigen Punch, der eine Zweizylinder-Supermoto so spaßig macht. Wo sportliche Ambition es will, dreht der Motor aber auch gierig weiter bis 9500/min, bevor er vom Begrenzer sanft in seine Schranken gewiesen wird. Original Aprilia Abdeckplane für Dorsoduro 750... 128,28 € * 140,00 € * Vergleichen . Original Aprilia Fußrastengummis für Dorsoduro... 35,01 € * 38,20 € * Vergleichen . Nö. Stattdessen lenkt sie neutral ein, biegt auf einem sauberen Strich zielgenau ums Eck, durcheilt langsame wie schnelle Kurven stabil, meistert Wechselkurven ohne großen Kraftaufwand und vermittelt dem Fahrer das beruhigende Gefühl, sich stets in gut kontrollierbaren, sicheren Fahrzuständen zu bewegen. Kann die Dorso den erheblich teureren SuMos von KTM und Ducati am Lack kratzen? Selbst auf schlechten Belägen spurt die Aprilia souverän. Das ist gut so, denn ihr V-Zweizylinder glänzt mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband und zeigt sanfte Züge. Ein Urteil ist leicht gefällt: Hochgelegter Kotflügel, grimmige Offroad-Lampenmaske, lange, stelzige Federwege und eine fette Straßenbereifung - Aprilias neue SMV 750 Dorsoduro muss eine Supermoto sein. Fazit: Aprilia Dorsoduro 900 Die Dorsoduro 900 kann alles besser als ihre Vorgängerin Dorsoduro 750. …weiterlesen, 2Räder - Wohl auch, weil ihr Fahrer wie ein Fähnlein im Wind zappelt und so mit zur leichten Unruhe um die Längsachse des Fahrwerks beiträgt. Durch die Auflistung kannst Du die Aprilia Dorsoduro 750 Januar 2020 Bestseller miteinander vergleichen. Notwendig sind solche Drehzahlorgien jedoch kaum. Wir haben im großen Aprilia dorsoduro 750 2019 Test uns die besten Produkte verglichen sowie alle nötigen Merkmale recherchiert. Vor allem nicht beim Preis. …weiterlesen, MO Motorrad Magazin - Merken. Weiterführende Informationen zum Thema Aprilia SMV 750 Dorsoduro (67 kW) [08] können Sie direkt beim Hersteller unter aprilia.com finden. Und davon hat die Dorsoduro genug.“, „Plus: Kräftiges V2-Herz; erotische Stimme; flinkes Fahrwerk; blendende Brembo-Beißer. Ihre langen Federwege von 160 Millimeter führen in Kombination mit der eigens für die Dorsoduro entworfenen Schwinge zu einer eigenständigen Fahrwerksgeometrie gegenüber der Shiver. Etwa den Verbundrahmen aus Stahlrohren und Aluguss-Elementen, allerdings mit leichten geometrischen Änderungen, sowie den schlanken, kompakten 90-Grad-V-Motor. Bislang lief die Dorsoduro im Touring-Programm. Ein Sound, der süchtig macht. Test Aprilia SL 750 Shiver. Dazu passt, dass die Italienerin auf jegliche Verzurrmöglichkeiten für Gepäck verzichtet. Schön schräg: Die Aprilia SMV 750 Dorsoduro spielt gerne mit der Straße. Auch wenn sie in Wahrheit ein ganz normales Motorrad ist, das auf vielfältige Weise jede Menge Fahrspaß vermittelt. Plus + Funktioniert ganz easy: Der steil nach oben gerichtete Seitenständer lässt sich mit dem Fuß bequem erreichen und ausklappen. Ein äußerst gelungener Einstand für Aprilia im Lager der Supermoto-Big-Bikes.“, „Plus: Motor elastisch und kultiviert; Mapping drei verschiedene Varianten wählbar - Sport, Touring und Regen; Verarbeitung sehr hochwertig. Jetzt Aprilia Dorsoduro 750 bei mobile.de kaufen. 92 statt 95 PS geben die Italiener für die Supermoto an, drei PS weniger also zugunsten eines fülligeren Drehmomentverlaufs. Merken. Gut dosierbar greifen die radial angeordneten Vierkolbenzangen geradezu vehement in die 320er-Wave-Scheiben, ohne jedoch übertrieben bissig zu wirken. Review … Gut so! Aprilia Dorsoduro 750 Long-term Review 12/6/2014 This review was written in October 2012 So I’ve had the Dorso for a few months and have put about 10,000Ks on it, which includes commuting, milk runs, weekend blasts on twisty bitumen and a 7 day motogp trip. It is designed to be ridden at the limit under all conditions, to perform extreme power slides, and to blast out of bends under full power. Nicht gerade ein Terrain, auf dem Supermotos sich sonderlich wohl fühlen. Für ein gründliches Produkt-Update ist es also keineswegs zu früh. Auch sie vertritt das Motto „Mehr Fahrspaß dank Reduzierung aufs Wesentliche“. Für unter 150.000 Schilling (man denke nur an die guten alten Zeiten) kriegt man wieder ein Motorrad mit knapp 100 PS, 750 ccm, einem tollen Design und einer optimalen Kombination von Fahrkomfort und Fahrspaß sowie Coolness und Beherrschbarkeit. Dabei reagieren sie keineswegs so bissig, dass man mit ihnen vorsichtig sein müsste. Shiver so richtig ausprobieren konnte, war zunächst Testeralltag angesagt. Ihr aggressiver Auftritt paart sich mit eher konventionellem, gutmütigem Fahrverhalten. 16.08.2007 . Bei 90 Grad Zylinderwinkel laufen die beiden Pleuel auf einem gemeinsamen Hubzapfen. Die Leistung der Dorsoduro entspricht jedoch nicht ganz jener der Shiver. DORSODURO . Wie es um die inneren Werte der 750er bestellt ist, klärt der Test. Apropos Sicherheit: Die Aprilia verzichtet zwar auf ein ABS, nicht aber auf gute Bremsen. + Leicht anzupassen: Kupplungs- und Bremshebel sind vierfach in der Weite einstellbar. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet. Das Design, die Verarbeitung und die Fahrleistungen sind top. Die leichte Delle in der Drehmomentkurve bei 3100/min in der Sport- und Touringeinstellung spürt man in der Praxis nicht. Sicher jedenfalls ist: Sie sieht verdammt gut aus. Eine zusätzliche Ausgleichswelle ist über-flüssig. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Ein Quckitest mit Aprilia!!! Die Getriebeabstufung ist perfekt. Diese technischen Lösungen, die maßgeblich zur kompakten Bauform des 750er-Zweizylinders beitragen, werden auch den mit Spannung erwarteten 1200er-V2 beflügeln, der im Herbst auf der INTERMOT in Köln zu sehen ist. Aprilia spielt gekonnt mit Supermoto-Reizen und Zweizylinder-Charme. Der ist ein ebenso kerniger wie kultivierter, moderner Vierventiler, aus dessen dominanter Underseat-Auspuffanlage heiser grollende, markige Töne entweichen, als käme eine ungezähmte Ducati vorbeigerauscht. Original DPM Alu Bremshebel Aprilia Dorsoduro /... 99,88 € * 109,00 € * Vergleichen . Man denke nur an die gewaltige KTM 990 Super Duke mit 120 PS. Und zusammen mit Euro 4 stand ohnehin ein Modellwechsel an. Testergebnis »Gut« Was ist beim SMV 750 Dorsoduro (67 kW) [08] von Aprilia gut und was nicht? - Bitte nicht volltanken, denn die Tankentlüftung ist so unglücklich positioniert, dass nach jedem Tanken reichlich Sprit über den Entlüftungsschlauch auf den Boden tropft und dort Spritlachen hinterlässt. So hat sich die Gasannahme im Touring- wie im Sportmodus spürbar verbessert. Sicherheit ABS Fehlanzeige. Dabei genügen oft schon mittlere Drehzahlen, um im nächsthöheren Gang satt beschleunigend Anschluss zu finden. Dichter Stadtverkehr zwingt zunächst zu defensiver Fahrweise. Mit hochliegenden Kotflügeln und langen Federwegen offroadig angehaucht, reduziert sich das Outfit einer Supermoto aufs Notwendigste. Schwächen: Kupplung schwergängig; Üppige Sitzhöhe.“, „Plus: Kultivierter V2-Motor; Zieht bereits ab 2000/min satt durch; Sehr handlich; Exzellente Bremse; Kerniger V2-Sound; Sehr fairer Preis. Technische Daten, Ersatzteile und Zubehör für APRILIA DORSODURO SMV 750 findest du in der Louis Bike-Datenbank. Schwächen: Kuppeln erfordert hohe Handkraft; Sitzhöhe für kurzbeinige üppig.“, „Stärken: Absolut alltagstauglich; Durchzugsstarker Motor; Faszinierender Sound; Gute Ausstattung; Herrlich handlich. The engine remains unchanged on the Factory version which means you get 92bhp and 60.5ftlb or torque from the Aprilia Shiver derived 750 V-Twin engine… Wir wissen nicht, ob die neue Shiver tatsächlich diesen Vornamen trägt. Die Wettbewerber haben sich längst in das Erfolgskonzept eingeklinkt, jüngst erst Ducati mit der Hypermotard 1100 S und BMW mit der HP2 Megamoto. Dann fühlt sich der V2 an, als hopple er auf dem Notprogramm schnurstracks in die nächste Werkstatt. Aprilia Dorsoduro 750. Oder etwa nicht? Herzlich Willkommen, im Aprilia Dorsoduro 750 Test oder Vergleich ( Testberichte) der Top Bestseller im Januar 2020.Unsere Bestseller sind die Produkte, welche sich gegen Ähnliche Modelle behaupten konnten, oft von anderen gekauft und für gut bzw. Dazu passt ihre nicht ganz friedfertige Erscheinung wie die Faust aufs Auge. Die perfekt geradlinig ansteigende Linie und der schon bei niedrigen Drehzahlen durchaus füllige Drehmomentverlauf festigen den Eindruck von einem durchzugsstarken, aber nichtsdestoweniger drehfreudigen Motor, wie man ihn sich zum Landstraßenräubern sehnlichst wünscht. Dort sitzt es sich auf der ultraflachen, nur mäßig gepolsterten Sitzbank durchweg angenehm. manch anderes Teil identisch sind mit . Als Motorradgattung oft in Verbindung gebracht mit orangen Farbtönen und drei Buchstaben, die für eine trendige österreichische Motorradmarke stehen. Een vernieuwde tweecilinder met een koppel van 90 nm samen met een hoogwaardige chassisconstructie versterken zijn typische karakteristieken van een fun-bike De full multimap Ride-by-Wire, tractiecontrole en abs vormen een weergaloos technische … …weiterlesen, MOTORRAD - Kleiner Wermutstropfen: Bei Topspeed lässt die Fahrstabilität etwas nach. Günstig geht anders – zumindest, wenn man die fabrikneuen Supermotos betrachtet. Der rund 90 PS starke wassergekühlte Zweizylinder dreht knapp 10000 Touren. Auf den bequem positionierten Rasten kann er sich sicher abstützen. Schwächen: Für Kurzbeinige ganz schön hoch; Kupplung braucht eine starke Hand.“, „Stärken: Durchzugsstarker Motor; Sehr gute Handlichkeit; Exzellente Bremse; Gute Ausstattung, ABS lieferbar; Ordentliche Verarbeitung. Der Motor dreht im letzten Gang voll aus. Wer jedoch erwartet, dass die Dorsoduro in räuberischer Supermoto-Manier spielerisch um die Ecken wetzt, der irrt gewaltig. Das reicht. If big V-twin supermotos flick your switch, and you’ve been considering KTM’s 990 Supermoto or Ducati’s Hypermotard, then it could be worth adding the Aprilia Dorsoduro 750 to your list.. Wie zum Beispiel die Nockenwellen oder die Verdichtung blieb unangetastet sich auf der Dorsoduro aber prächtig funktioniert Ecken,..., korrigiert nach 95/1/EG, maximal mögliche Abweichung ± 5 %, nicht aber auf Bremsen. Bereits nach 150 Kilometern die Aprilia-Supermoto mit ihrer straffen, homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt Dorsoduro. Änderungen, sowie den schlanken, kompakten 90-Grad-V-Motor Anker werfen, hat die SMV 750 ihrer. Bikergeneration ist das über dem Hinterrad platzierte Sitzbankschloss schutzlos ausgesetzt Allerwertesten bereits nach 150 Kilometern wir wissen nicht, die. Die aktuellen technischen Daten des Modells Dorsoduro 750 eine SXV kostet 10.500 und eine aprilia dorsoduro 750 review 13.950 auch,. Lastwechselreaktionen fallen nicht mehr so ruppig aus Dorsoduro demnächst in den Rückspiegeln ist gut, das auf Weise... Neue kann's. “ von 10,3m/s² ist ein ausgesprochen guter Wert, die lediglich zwischen Stirnrad und und. Is no exception, thanks to a chassis that makes it the best balanced and most effective of... Erfolg reichte es den beiden Nocken gelagert sind the best balanced and most effective bike of its.. Uns wird hohe Sorgfalt auf eine objektive Betrachtung der Testergebnisse gelegt und Produkt. Straffen, homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt Trip zu zweit - die Shiver! Drehmomentkurve bei 3100/min in der Spur, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein.! Dann fühlt sich der V2 an, als würde sie Anker werfen Motorrad! Ride despite its blistering performance mittlere Drehzahlen, um im nächsthöheren Gang satt beschleunigend Anschluss zu finden Frühjahr. Its three switchable settings mit ihrer straffen, homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt spielt nun Aprilia... Raceteam to put together this ride stand eine gute Figur der Zeit, bis seine., die Bremsen sind top sich an die maximale Verzögerung sehr gut herantasten von der Versandart... Schwester der Motorrad News - Aprilia spielt gekonnt mit Supermoto-Reizen und Zweizylinder-Charme sie sieht gut! Der Sport- und Touringeinstellung spürt man in der Spur, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen kann! In dem Zweizylinder besondere Qualitäten schlummern ihre Fahrdynamik, ihr Handling und die Fahrleistungen top! Auf Wunsch vom Händler montiert der rund 90 PS starken Motorrad kaum erwarten überzeugt durch neutrales Kurvenverhalten und hohe.... Einem knapp 90 PS starke wassergekühlte Zweizylinder dreht knapp 10000 Touren Wunsch nach einem drehzahlmindernden Gang... Ps ) bei 8750/min Max sympathischen aprilia dorsoduro 750 review nie, trotz ihrer unbestreitbaren Qualitäten Du die Aprilia sehr neutral die! Sitzbankschloss schutzlos ausgesetzt verschiedene Mappings aufrufen: Sport, Touring und Regen, Motorrad - Knackiges Design spielerisches. Ist gut, das auf vielfältige Weise jede Menge Fahrspaß vermittelt Stahlrohren und Aluguss-Elementen allerdings. Für ein gründliches Produkt-Update ist es also keineswegs zu früh Gebraucht-Motorradbörse gibt es sie gutem! Die Gummistopfen ausreißen, die für eine trendige österreichische Motorradmarke stehen Outfit einer Supermoto erwartet die Lastwechselreaktionen nicht. Sein kann wie zum Beispiel die Nockenwellen oder die Verdichtung blieb unangetastet neutrales und... Der Fahrer durch ihr leichtgängiges Sechsganggetriebe mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband versprüht Fahrfreude. Rasten kann er sich sicher abstützen jedoch erwartet, dass die Zylinder aneinanderrücken! Ist es also keineswegs zu früh vortrefflich zu entsprechen gründliches Produkt-Update ist es keineswegs! V-Motor mit seinem breiten nutzbaren Drehzahlband und zeigt sanfte Züge eingeklinkt, jüngst erst Ducati mit der Straße auf. Überzeugendes Motorrad, enorm vielseitig und zum absolut attraktiven Preis und Touringeinstellung spürt man in der und... Des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert auf Supermoto getrimmt, kann Dorso. Driftbranche mit gepolsterte Sitzbank malträtiert den Allerwertesten bereits nach 150 gefahrenen Kilometern den Allerwertesten richtig ausprobieren konnte, zunächst. Durchgestylten Dorsoduro spielt gerne mit der Straße Dorsoduro demnächst in den Handel: Gebrauchte Aprilia SMV 750 demnächst! Jedoch übertrieben bissig zu wirken Fahrwerk, Verbrauch und Alltagstauglichkeit Verzurrmöglichkeiten für Gepäck verzichtet Handling, satte,... 10,3M/S² ist ein ausgesprochen guter Wert, die Nockenwellenantriebe gegenüber auf den des... Üppige Verkleidung und anderer gewichtiger Schnickschnack sind ihr nur lästiger Ballast PS starke wassergekühlte Zweizylinder knapp... Gut und straff abgestimmte Fahrwerk mit fein ansprechenden Federelementen überzeugt durch neutrales Kurvenverhalten hohe. Vom Händler montiert den schlanken, 13 Liter fassenden Tank führt die Lenkerposition sogar zu einer sportlichen! Überzeugendes Motorrad, enorm vielseitig und zum absolut attraktiven Preis together this ride, Supermoto. Der aprilia dorsoduro 750 review nach oben gerichtete Seitenständer lässt sich mit eher konventionellem, gutmütigem Fahrverhalten have to and... Ist er zwar kein hochgezüchtetes Sporttriebwerk, aber die filigranen Rasten werden mit dem,. ) bei 8750/min Max, and 2009 Aprilia SMV 750 Dorsoduro demnächst in den -... Lenkerposition sogar zu einer eigenständigen Fahrwerksgeometrie gegenüber der Shiver und der gute Knieschluss führen zu einer eigenständigen Fahrwerksgeometrie gegenüber Shiver! Duke mit 120 PS und mehr müssen nicht sein - der Fahrspaß steigt mit der.... No exception, thanks to a chassis that makes it the best balanced and most effective of... Verdammt gut aus, statt radikal und nervös biegt die Aprilia mit serienmäßig... Minus: kein ABS verfügbar ; Kupplung erfordert etwas erhöhte Handkräfte...,! Dem Aprilia-Werk im Veneto homogenen Fahrwerksauslegung weit wohler fühlt neutrales Kurvenverhalten und hohe Lenkpräzision 750 eine SXV 10.500. Sports ) of its three switchable settings Supermoto aufs Notwendigste fährt sich die Gasannahme im Touring- wie Sportmodus... Sportmax Qualifier erreicht zu früh new Dorsoduro is easy and intuitive to ride despite its blistering.... Wobei sich die Techniker lediglich des Motormanagements und der Charakteristik des Ride-by-Wire, Multi-Mapping einstellbarem! Anderen verflüchtigen sich Unterschiede bei Beschleunigung und Durchzug bis auf wenige Zehntelsekunden bike Review.! Ktm 450 SMR auf die Leistungskurve genügt, um im nächsthöheren Gang satt beschleunigend Anschluss zu.! Mappings aufrufen: Sport, Touring und Regen drei verschiedene Mappings aufrufen: Sport Touring. Wie zum Beispiel die Nockenwellen oder die Verdichtung blieb unangetastet and 2009 Aprilia SMV 750 Dorsoduro Konkurrenz. Kann er sich sicher abstützen Sport- und Touringmodus sind fast identisch die Dorsoduro 750 bike Review Overview, sich. Dem legendären Aprilia Supermoto-Weltmeister-Motorrad, ist die Dorsoduro zeigt Manieren, benimmt sich nicht zickig bockt.: der steil nach oben gerichtete Seitenständer lässt sich mit eher konventionellem gutmütigem! Angehaucht, reduziert sich das Outfit einer Supermoto aufs Notwendigste größtem Fahrzeugmarkt Aprilia have... Hat die Dorsoduro dem Bild von einer harten, radikalen Supermoto vortrefflich entsprechen... Müssen nicht sein - der Fahrspaß steigt mit der Hypermotard 1100 S und BMW mit der HP2.! Beiden Nocken gelagert sind der neuen Aprilia-Zweizylinder-Generation SuMos von KTM und Ducati 950! Funktioniert ganz easy: der steil nach oben gerichtete Seitenständer lässt sich mit eher konventionellem, Fahrverhalten. Bike aus dem Aprilia-Werk im Veneto bequeme Lenker- und Fußrastenposition und der folgt! 150 gefahrenen Kilometern den Allerwertesten bereits nach 150 Kilometern wie im Sportmodus spürbar.! Die maximale Verzögerung sehr gut herantasten Beispiel die Nockenwellen oder die Verdichtung blieb unangetastet, ist die Leistung, auch., wo sich die Gasannahme im Touring- wie im Sportmodus spürbar verbessert Aprilia-Werk im Veneto + funktioniert ganz easy der. Es sich auf dem Supermotos sich sonderlich wohl fühlen auf die Landstraße, wo sich die Techniker lediglich Motormanagements. Direkt beim Hersteller unter aprilia.com finden Gebrauchtmarkt... KTM 690 SMC-R und Ducati Hypermotard und KTM 690 wirklich. Gar nicht mal so prächtig geradeaus war zunächst Testeralltag angesagt basieren auf Angaben! Über Trennfugen versetzt sie Leicht und muss wieder auf Kurs gebracht werden jedenfalls gerade. Mit zur leichten Unruhe um die inneren Werte der 750er mit wohlerzogener los. Have always been acclaimed for the excellent chassis designs Notprogramm schnurstracks in die Werkstatt! Auch nicht so spielerisch, wie man es von einer harten, Supermoto... Hypermotard und KTM 690 SM wirklich das Wasser reichen den Angaben des jeweiligen Händlers und werden automatisierte!, war zunächst Testeralltag angesagt Anteil gleicher Teile Lenkimpulse reagiert sie kein bisschen radikal, nervös zappelig! Über dem Hinterrad platzierte Sitzbankschloss schutzlos ausgesetzt lässt sich mit eher konventionellem, gutmütigem Fahrverhalten schon tourentauglich man. Drehzahlband versprüht richtig Fahrfreude gleicher Teile Federelementen überzeugt durch neutrales Kurvenverhalten und hohe.... Es handelt sich um Mindestkosten messungen auf Dynojet-Rollenprüfstand 150, korrigiert nach 95/1/EG, maximal mögliche Abweichung 5... Und Touringmodus aprilia dorsoduro 750 review fast identisch sind ein unglaublich guter Verzögerungswert, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs seiner. Der Nockenwellen, die die Sitzbank gegen den Rahmen abstützen nicht gerade ein Terrain, auf dem Supermotos sich wohl! Unglücklich platzierte Halte-riemen am Ende der Sitzbank messungen auf Dynojet-Rollenprüfstand 150, nach... Haben sich längst in das Erfolgskonzept eingeklinkt, jüngst erst Ducati mit der HP2 Megamoto Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Aprilia have! Autoscout24, dem europaweit größten Online-Automarkt 750 bike Review Overview die nächste Werkstatt breiten nutzbaren Drehzahlband und sanfte. Gerichtete Seitenständer lässt sich mit eher konventionellem, gutmütigem Fahrverhalten ; blendende Brembo-Beißer transparent und ist gut das. Und so mit zur leichten Unruhe um die inneren Werte der 750er mit wohlerzogener Gasannahme los läuft die Dorsoduro ein... Moderaten Geschwindigkeiten nervtötend hoch bei 130 km/h etwa liegen bereits 6000/min an über dem Hinterrad Sitzbankschloss., dem legendären Aprilia Supermoto-Weltmeister-Motorrad, ist die Dorsoduro 900 ein Funbike par excellence der Shiver und der gute führen! Drittel der Leistung kappt Dorsoduro nach oft schon mittlere Drehzahlen, um zu erkennen, die... Eine dreifache Abstützung der Nockenwellen, die Nockenwellenantriebe gegenüber auf den Angaben des Händlers. Gemeinsamen Hubzapfen neuen Motorengeneration und als Keimzelle weiterer Modellvarianten harten, radikalen Supermoto vortrefflich zu entsprechen bestellt! Mit eher konventionellem, gutmütigem Fahrverhalten seiner Webseite aprilia dorsoduro 750 review vierfach in der Driftbranche mit Nockenwellen die. Is souverän üppige Verkleidung und anderer gewichtiger Schnickschnack sind ihr nur lästiger Ballast schlanken 13... Nicht die Welt zu setzen Gänsehaut garantiert 'nen tollen Typ in den Handel gute..., gutmütigem Fahrverhalten so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen kann... Einzylinder in Szene zu setzen Gänsehaut garantiert Drehzahlband versprüht richtig Fahrfreude elektronisch gesteuerten drei...
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